Evolución:La evolución de los túneles viales de carretera en nuestro país ha seguido muy de cerca la historia del transporte en el mundo; sin embargo, en Colombia esta asociada con los caminos precolombinos, caminos que posteriormente fueron mejorados durante la ocupación española .
Se referencia un camino entre Sogamoso y Yopal (el morro y labrazagrande) Construido entre los siglos XVI a XIX con una longitud de 25 metros.Exploración minera de gran importancia para la construcción de obras subterráneas en Colombia y en el mundo.
El auge ferroviario nacional a mediados de los siglos XIX y principios del XX ayudaría a la construcción masiva de túneles en el país, por esta época se alcanzaron a construir alrededor de unos 85 túneles cerca de 11 kilómetros.
EL principal túnel ferroviario finalizado en la crisis del 1929, sobre el ferrocarril de Antioquia con sus 3742 metros (La Quiebra)
